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　　汽车将召回生产日期为2021年7月8日至2024年3月18日期间的部分极氪001WE版汽车，共计3.83万辆。本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。极氪此次召回，是此前吉利系与欣旺达动力电池纠纷的后续举措。对于在本次召回范围内车辆，极氪汽车将进行检查或远程诊断，对尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。

　　去年底，吉利系动力电池公司威睿动力起诉欣旺达动力（欣旺达子公司），原因是欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间向威睿动力交付的电芯存在质量问题，并向后者索赔超23亿元。根据《和解协议》，对于截至2025年12月31日已经实际发生的成本费用金额，欣旺达动力应向威睿动力支付的剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用金额（包括相关车辆召回），双方按约定分担实际发生的成本费用。对于应承担的成本费用，欣旺达动力应在5年内结算完毕。

　　本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能（如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等），存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。

　　日前，“新起点 新征程——2026年东风汽车媒体创享会”在武汉举行，解读“一个东风”战略协同发展路径。2025年东风转型成效显著，新能源汽车销量105万辆、同比增长21%，自主品牌销量破150万辆、占比超60%；核心技术持续突破，研发投入强度7.9%，车规级高端MCU芯片DF30量产，马赫混动发动机热效率突破48%，16000T一体化压铸产线年作为“技术兑现年”，东风将冲击整体销量325万辆、新能源170万辆目标，多款重磅车型落地：与华为共创的奕境品牌3月全球亮相，东风猛士将推出全新U系列，岚图将带来泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品，东风奕派将推出全新大六座SUV、超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑，东风风神将推出线，而东风风行将推出全新战略车型星海V6，致力于在每一个细分市场，打造能赢得用户口碑的爆款车型。

　　小米法务部又出手了，这次是帮助小米车主维权，且已有涉案人员被抓获。小米法务部发布消息称，目前已帮助51位车主向法院成功立案。2025年9月26日，小米启动“小米车主遭网络攻击专项援助”，截至今年2月9日，已有18,266人参与，2,189人提供相关证据信息。小米法务这次通报中，特别提到多起小米车主车辆遭遇线下恶意破坏的事件，小米方面不但派遣了专业律师，还协助对接公安机关，最终作案人员被成功抓获，依法处以拘留、罚款等处罚。

　　法拉利正式发布了旗下首款纯电动车型——“Luce”，在意大利语中是“光”的意思。法拉利表示，这个名字代表着“电气化是一种手段，而不是目的”。新车的座舱核心由三块屏幕组成，驾驶员显示屏采用重叠面板设计，营造出复古与科技交织的立体感。方向盘致敬经典的纳尔迪三辐式造型，保留了大量铝制实体按键以控制驾驶模式等功能。中控台设计极简，中央屏幕可旋转，底部保留空调实体键，并配备带有电子墨水屏的玻璃钥匙，插入插槽时颜色会发生变化。