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　　插电式混合动力是1.5T发动机的另一重要发展方向。比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·X等混动系统均以1.5T发动机为基础，通过电机辅助实现更低油耗和更强动力。这类车型在纯电模式下可满足短途通勤需求，长途行驶时则发挥燃油发动机的优势，是当前非常实用的技术路线T发动机可能会向专用化方向发展，即专门为混合动力系统优化设计，采用阿特金森循环、高压缩比等技术，进一步提高热效率。同时，合成燃料、氢气等替代能源的应用也可能为内燃机开辟新的发展道路。

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