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　　作为本次发布的核心亮点，两款新车在续航与能耗上实现双突破。其中，小鹏G7超级增程版则搭载同级领先的55.8kWh超大电池包与60L大容量油箱，CLTC综合续航达到1704km，纯电续航同样保持430km的高水准；2026款小鹏P7+超级增程采用“大油箱+大电池+超快充”的组合，CLTC纯电续航高达430km，综合续航更是达到1550km，能耗表现同样惊艳，纯电模式下最低电耗仅10.9kWh/100km，增程模式下电耗低至12.5kWh/100km，均处于同级领先水平。

　　“今年小鹏的能耗管理能力实现进一步提升，以全新P7+纯电615Max版为例，在电池容量减少1度电的情况下，依然保持了与旧款持平的续航表现。”小鹏汽车P/G系列产品负责人Nick在接受南都・湾财社记者等媒体采访时表示，两款新车的超级增程版在核心技术上与纯电动车型完全一致，驾驶体验也延续了纯电车型的平顺与静谧。“我们只是针对充电不便的区域，以及对续航较为敏感的用户，额外增加了增程器用于辅助发电，让出行更无顾虑。”