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　　对于长城新平台，魏建军介绍，它是一个源自全球用户需求、可自由组合的核心技术体系，是一套可以迭代的生态，也是面向全球的发展模式。长城汽车新平台实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”，原生兼容汽柴油、HEV、PHEV、纯电及氢能等多种动力，并覆盖SUV、MPV等多种品类。该平台的每款产品都会是“全球车”，符合全球各区域市场的标准和法规。新平台通过高比例的零部件通用率，在实现规模效益的同时，铸就了高可靠性与安全性。“安全就是用户的命根子，这既是平台的研发起点，也是长城汽车对用户价值的承诺。”魏建军说。

　　“新平台起名比造车还难”魏建军说，希望全网用户给予更多支持。在直播后，长城汽车针对10个呼声最高的命名发布了全网投票，把选择权交给用户，与用户一起共创新平台命名。最终的命名将在一周后揭晓。魏建军表示，新平台生而全球、服务用户，其命名权也要回归用户，这是长城汽车再一次从“工程师定义”向“用户共创”转变的体现。通过让用户直接参与核心平台的共创，长城不仅将技术决策权“下放”，也将企业对用户价值、行业责任与未来出行的长期承诺，转化为一个可感知、可参与、可检验的互动过程。