尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载

　　] 广州车展开幕的前夕，在梅赛德斯-奔驰XX科技创新日上，梅赛德斯-AMG GT XX Concept迎来中国首秀。同时，“红猪”、“铁锤”等多款AMG经典座驾齐聚登场，梅赛德斯-AMG F1 W16战车与性能旗舰AMG GT 63 4MATIC+也同台亮相。AMG GT XX) Concept打破了“电动车24小时最长行驶里程”等25项世界纪录，该车采用与此前2023年发布的Vision One-Eleven概念车相同的橙色配色，配备3台轴向磁通电机，总功率达到1340马力。在本次车展期间，大家能在奔驰展台近距离欣赏这款性能野兽。

　　动力方面，梅赛德斯-AMG GT XX Concept基于AMG.EA架构搭载，拥有800V平台，配备了三台轴向磁通电机，该电机来自梅赛德斯于2021年收购的英国公司——Yasa，与以往的径向磁通电机相比，轴向的体积小、重量轻、效率高；该电机在新车前轴配备一个，后轴两个，总输出功率1340马力，最高时速可达360km/h。电池组会使用来自美国Sila Nanotechnologies公司生产的圆柱形锂离子电池组，拥有850千瓦的快充功能，官方表示，5分钟内可增加400公里续航。（文/汽车之家 姚宇）